Новая часть корабля весит 2666 тонн, была произведена в Финляндии и транспортирована в Роттердам.
Корабль пилили в течении 6 дней 16 человек, работающие по восемь часов каждый и сменяющие друг друга день и ночь.
Всего было распилено 600 метров стали, 1100 кабелей, 120 труб и 60 вентиляционных шахт.
Новый
блок длиной 22 метра содержит 151 дополнительную каюту. Весь процесс
занял всего 31 день, благодаря инновационному подходу и обошелся в 40
миллионов, покупка нового корабля обошлась бы компании примерно в 650
миллионов и заняла бы не менее 3-х лет.
