Пилот "Ред Булл" Марк Уэббер признался, что его недооценивали еще во время выступлений в младших сериях, рассказал о том, кто в мире спорта был его кумиром, а также заявил, что сможет и дальше работать вместе с Себастьяном Феттелем, несмотря на противоречия внутри команды.

"Меня недооценивали еще в юношеские годы. Всегда выступал неплохо, но не феноменально. Формула-1 оказалась более сложным испытанием, она включает множество деталей, которые, как оказалось, соответствуют моему подходу к гонкам.

Хорошо, что у Австралии есть немало знаменитых спортсменов и спортсменок, на которых можно равняться. Восхищаюсь тем, чего Мик Дуган достиг в мотогонках и как вернулся после травмы. Он не пытался твор ... Читать дальше »

Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв хочет вернуться в Формулу-1 со своей собственной командой. Как сообщает Auto Motor und Sport, он подал заявку на участие в сезоне-2011 от команды под названием Villeneuve Racing. При этом сообщается, что на данный момент уже выполнены все условия, которые предъявила FIA. 

Команда будет базироваться в Англии, и ходят слухи, что к работе в ней могут быть привлечены бывшие руководители "Рено" Флавио Бриаторе и Пэт Симондс. Что касается сотрудников, то Вильнёв планирует привлечь к работе бывших членов команд "Эрроуз" и "Супер Агури". 

Напомним, что FIA примет решение о том, кому достанется 13-е место в сезоне-2011, к концу июля.

Исполнительный директор "Мерседеса" Ник Фрай поделился своим мнением насчёт выступления Михаэля Шумахера в Сильверстоуне и дальнейших перспектив немца. 

"Думаю, Шумахеру просто надо пахать. Очевидно, что не так-то просто, чтобы всё сложилось. Во время последнего уик-энда были неплохие моменты — например, во второй части квалификации. Но финальный сегмент стал разочарованием. По ходу гонки были моменты, когда мы думали, что можем показать более высокий результат, но в конечном счёте это не сработало. 

Очевидно, что все ждут от Михаэля Шумахера максимума, ведь он семикратный чемпион, но, с другой стороны, нужно сказать, что он по-прежнему пилот топ-10, что весьма впечатляет. Он продолжает всё изучать, мы ... Читать дальше »

Пилот "Макларена" Дженсон Баттон заявил, что, несмотря на удачные выступления в последних гонках, команде необходимо продолжать активно развивать болид. 

"С самого начала сезона было ясно, что "Ред Булл" – основной соперник. Я выиграл пару гонок, Льюис тоже завоевал два первых места. Можно сказать, что, по крайней мере, на нескольких Гран-при наш гоночный темп был лучшим, и мы смогли по максимуму использовать это. 

Но Валенсия показала, что соперники никогда не стоят на месте. Многие команды привезли серьезные обновления. Хотя на результат многое из этого не повлияло, мы увидели их решительность. В Сильверстоуне мы на собственном опыте убедились в том, что нельзя просто приехать на Гран-при и "пе ... Читать дальше »

Глава автоспортивного подразделения "Мерседеса" Норберт Хауг поддержал Михаэля Шумахера, который в последнее время подвергается всё большей критике. 

"Он заслуживает поддержки, он подходит нашей команде, у него всё ещё есть скорость. Мы верим в него, как и его фаны", — цитирует Хауга Sport Bild. 

"Мы сделали некоторые ошибки, ещё есть вещи, в которых мы можем прибавить, но в целом... Я не думаю, что есть много людей, которые могут вернуться после трёхлетнего перерыва в 41 год", — отметил сам Шумахер.

Команды Формулы-1 и ФИА могут в ближайшие несколько месяцев утвердить регламент на двигатели на сезон-2013. Если командам и Федерации удастся прийти к согласию в деталях, новые правила могут быть утверждены уже в сентябре на заседании Всемирного совета по автоспорту.

"Регламент практически согласован, но остался еще ряд деталей, которые следует обсудить. Мы все надеемся, что к сентябрьскому или декабрьскому заседаниям совета по автоспорту все будет окончательно решено. Таким образом, у нас будет полных два года на подготовку, поскольку изменения коснутся не только двигателя и трансмиссии, а всей конструкции машины.

Всем известно, что стремление идет в сторону уменьшения размера м ... Читать дальше »

Новое переднее антикрыло "Ред Булл", которое не смогли поделить между Себастьяном Феттелем и Марком Уэббером, было разработано на основе концепции "Форс Индия", сообщает итальянское издание Autosprint. Австрийская команда оценила идею конструкторов "Форс Индия" и переняла её. 

Напомним, что в новой версии антикрыла по-другому расположены телекамеры, плюс на торцевой пластине есть дополнительный канал для прохождения воздуха. 

Глава "Ред Булл" Кристиан Хорнер со своей стороны отметил, что новое переднее антикрыло не обязательно делает машину быстрее, однако даёт возможность изучить другие пути развития передней части болида.

Экс-владелец собственной команды Формулы-1, а ныне эксперт BBC Эдди Джордан в очередной раз назвал ошибочным решение Михаэля Шумахера вернуться в Ф-1. 

"Возвращение Шумахера было отличной новостью для спорта, но серьёзной ошибкой для него самого. Возвращаться в 41 год и бороться с парнями, которые на 20 лет младше тебя просто не позволяет физическая форма и медицина. 

Что ещё надо выиграть семикратному чемпиону мира? Ничего. Как думаете, ему нравится, что Нико Росберг обгоняет его?" — цитирует Джордана Bild. 

При этом Джордан провёл параллели между Шумахером и сборной Германии по футболу, которая успешно выступила на Чемпионате Мира в ЮАР, потеряв перед турниром из-за травмы Михаэля ... Читать дальше »